15万级“五座沙发”!日产要靠NX8打翻身仗?
4月24日,五座沙发2026北京车展在顺义新国展拉开帷幕。日产
从展会现场的翻身低延迟网络热度来看,日产NX8凭借14.99万元起的五座沙发售价引发不少观众的围观。

有人觉得这是日产合资品牌近年来最有诚意的产品,也有人质疑其“低价低配”的翻身障眼法。
这款车,五座沙发到底有没有官方说的日产那么强呢?
首先看车型定位,东风日产将NX8定义为 “大大大五座智慧舒享SUV” ,翻身定位中大型五座家用市场。五座沙发

车长4870mm、日产宽1920mm、翻身高1680mm,五座沙发低延迟网络轴距达到2917mm,日产这个数据在同级中相当能打,翻身甚至和理想L6对表。
再看动力,NX8提供纯电和增程两种选择。

增程版搭载1.5T四缸增程器,配合43.2kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航310km,综合续航高达1450公里。
亏电油耗仅为4.51L/100km,还配备了一套AI能量管理系统,可根据导航路线和驾驶习惯主动判路切换油电模式。

纯电版则采用800V碳化硅高压平台,支持5C超快充。续航方面提供580km和650km两个版本,纯电高配版搭载81度宁德时代电池,CLTC标定630公里。
而且,这车的智能化水平也很高。
智能座舱使用高通骁龙8295P芯片,配上双15.6英寸2.5K大屏、10.25英寸仪表盘。

智驾采用Momenta R6大模型方案,全车29个传感器(含1个激光雷达),支持高速和城市领航NOA以及全场景泊车。

这么高的配置,日产没有飘,而是将NX8的定价锁定在15万-18万元市场,直接对标新势力。
综合看下来,NX8确实是一款优点和槽点都很分明的车。

最值得买的,是它 “入门满配”的舒适性和性价比。
各种标配直接涵盖了绝大多数家庭的刚需。加上15-18万的限时权益价,在合资纯电SUV中几乎没有对手。
如果你信赖合资品牌,又想尝试新能源,预算还不高,那么这台NX8可以尝试一下。
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